> 文章列表 > 车评头条:揽胜运动P400e 一款实惠的百万级混动豪车

车评头条:揽胜运动P400e 一款实惠的百万级混动豪车

车评头条:揽胜运动P400e 一款实惠的百万级混动豪车

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对揽胜运动P400e 一款实惠的百万级混动豪车来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ通常来讲,新能源汽车无论是纯电动还是混动车型,存在的意义更多的是节油、降低用车成本,但如果是上百万的新能源豪车,似乎它们的受众对油耗并不敏感,其存在的意义更多是为了追求新能源车型所带来的科技感,将自己装扮成科技icon的样子。但路虎揽胜运动版P400e在此基础上又被赋予了其它附加值,那就是买车的经济性。

ĠĠ路虎揽胜运动版P400e是目前新款揽运中最便宜的一款,96.8万的售价要比2018款中售价最低的3.0 V6 HSE DYNAMIC还要低上11万。不仅如此,P400e在动力上的综合也要比3.0 V6车型的更大,且在配置上两款车也是差别不大、各有千秋,因此P400e的出现不仅能够带给消费者满满的科技感,同时也是揽运系列中最“实惠”的选择。

ĠĠ揽胜运动版P400e在外观方面并没有像很多脱胎于汽油车的新能源车型那样,用大量的蓝色或绿色等元素去妆点自己,去表明新能源的身份,整车外观与汽油版的揽运几乎无疑,包括车身尺寸等方面也是完全一致。

ĠĠ整体而言,揽胜运动版P400e的外观与汽油版车型的差异非常有限,但相比2017款,新款在车头和尾灯上的变化还是比较明显的,而路虎标志性的“城堡式车身”、“蚌壳式引擎盖”等设计以及全铝合金车身结构则一直延续下来。 3下一页阅读全文